w w w . B a h r a m A m l a k . c o m
خدمات ما
خرید و فروش خودرو در بهرام خودرو
متخصص در امر تهیه و توزیع انواع
خودروهای وارداتی
چینی ایران خودرو
سایپا
مطالب بخش وبلاگ
نظرات مشتریان در مورد بهرام خودرو
نظر شخصی
بهترین مجموعه ای که تا بحال ازشون ماشین خریداری کردم، تیم شون عالیه
بانک پاسارگاد
سه دستگاه خودرو جک مدل اس فایو خریداری کردیم از خدمات مشاوره ای هم بهره مند شدیم
چرمیران
تیم حرفه ای بهرام خودرو که تهیه جایزه جشنواره پاییزه رو بر عهده داشتن و کاملا راضی بودیم
سریعترین شاسیبلندهای سال ۲۰۱۹
سریعترین شاسیبلندهای سال ۲۰۱۹ را بهتر بشناسیم
بهرام خودرو: در حال حاضر علاقه مشتریان به خرید کراس اوور و شاسی بلند نسبت به سدانها افزایش پیدا کرده است. به همین دلیل در این مقاله شما را با سریعترین شاسی بلندهای سال ۲۰۱۹ آشنا میکنیم.
امروزه بسیاری از مردم خواهان خرید کراس اوورها و شاسی بلندها هستند و این محصولات در بازار نیز با فروش بسیار خوبی مواجه هستند. خریداران معمولا به موضوع قدرت و میزان اسب بخار خودرو در هنگام خرید آنچنان که باید توجه نمیکنند، اما آن دسته از مشتریانی که قصد خرید یک خودرو لوکس را دارند باید به سطح سواری آن نیز توجه کنند.
امروزه بسیاری از کراس اوورها و شاسی بلندها از جدیدترین تکنولوژیها بهره میبرند که به همین دلیل نسبت به گذشته عملکرد بهتری را ارائه میدهند. از این رو قصد داریم اکنون شما را با سریعترین شاسی بلندهای سال ۲۰۱۹ آشنا کنیم.
10
Rolls-Royce Cullinan – رولزرویس کولینان
خودروهایی که لقب لوکس را یدک میکشند، در کنار ظاهر لوکس میبایست از موتوری قدرتمند بهره ببرند تا شتابگیری آنها بسیار مطلوب باشد. رولزرویس کولینان یک خودرو لوکس با قدرتی چشمگیر است. این خودرو از یک موتور ۱۲ سیلندر ۶.۷ لیتری توئین توربو بهره میبرد که قادر است قدرتی معادل ۵۶۳ اسب بخار و گشتاور ۸۵۰ نیوتنمتری را ارائه کند. رولزرویس کولینان با چنین قدرتی میتواند ظرف مدت ۴.۸ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.
9
BMW X6 M – بی ام و ایکس ۶ ام
بی ام و ایکس ۵ ام مورد نظر ما مدل کوپه است که البته در حال حاضر بی ام و ایکس ۵ مدل ۲۰۱۹ رونمایی نشده است. این خودرو از یک موتور ۸ سیلندر ۴.۴ لیتری توئین توربو بهره میبرد که قدرت تولید شده از موتور حدود ۵۶۷ اسب بخار است. این شاسی بلند کوپه میتواند ظرف مدت ۳.۸ ثانیه از سرعت صفر به ۹۶ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. البته نسل جدید این خودرو از شتاب بیشتری برخوردار خواهد بود.
8
Range Rover Sport SVR – رنجروور اسپرت SVR
رنجروور در جاده و پیست به ارائه عملکرد بالا معروف نیست، بلکه مخاطبان خودرو آن را به دلیل تواناییهای بالا در آفرود میپسندند، اما پس از عرضه خودرو رنجروور اسپرت SVR دیدگاه علاقهمندان نیز دستخوش تغییر شد. این مدل از یک موتور ۸ سیلندر ۵ لیتری سوپر شارژردار بهره میبرد که میتواند قدرتی برابر با ۵۷۵ اسب بخار تولید کند. چنین قدرتی با رنجروور اسپرت SVR این توانایی را میدهد تا ظرف مدت ۴.۵ ثانیه از صفر به ۹۶ کیلومتر بر ساعت برسد.
7
Mercedes-AMG GLS63 – مرسدس-ای ام جی GLS۶۳
سوبارو اوتبک از پیشرانهای ۶ سیلندر با توان ۲۵۶ اسببخار استفاده کرده و قدرت زیادی دارد. این محصول ژاپنی بهترین امتیازهای ایمنی را گرفته و حقیقتا میتوان آن را محصولی خانوادگی دانست. اوتبک برای عبور از جادههای سنگی، شنی، ماسهای و گلی هیچ مشکلی نداشته و مصرف سوخت بسیار پایین و قابل توجهی دارد.
6
Mercedes-AMG GLE63 S – مرسدس-ای ام جی GLE۶۳ S
در لیست سریعترین شاسی بلندهای سال ۲۰۱۹ شرکت مرسدس محصولات دیگری نیز دارد. مدل GLE۶۳ S از برادر بزرگتر خود همان موتور را قرض گرفته است، اما به دلیل سایز کوچک خود میتواند ظرف مدت ۴.۵ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. نسل جدید GLE ۲۰۲۰ از قدرت بیشتری برخوردار خواهد بود.
5
Mercedes-AMG G63 – مرسدس-ای ام جی G۶۳
این خودرو نیز همانند دو خودرو قبلی از این شرکت خودروسازی از یک موتور ۸ سیلندر بهره میبرد که میتواند قدرتی معادل ۵۷۷ اسب بخار و گشتاور ۸۵۰ نیوتنمتری را تولید کند. این خودرو قادر است ظرف مدت ۳.۹ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.
4
Maserati Levante Trofeo – مازراتی لوانته تروفئو
فراری تاکنون محصولی در کلاس کراس اوور به بازار عرضه نکرده است، اما مدتی است که شرکت مازراتی در این بازار حضور فعالی داشته است. مازراتی لوانته تروفئو در مدل استاندارد از موتور ۶ سیلندر توئین توربو با قدرت ۵۸۲ اسب بخار بهره میبرد که البته مدل تروفئو از موتور ۸ سیلندر ۴ لیتری توئین توربو برخوردار است.
3
Bentley Bentayga Speed – بنتلی بنتایگا اسپید
بنتلی بنتایگا اسپید همانند رولزرویس کولینان برای ارائه شتابگیری نرم از یک موتور ۱۲ سیلندر ۶ لیتری توئین توربو بهره میبرد که قادر است قدرتی معادل ۶۲۶ اسب بخار تولید کند. بنتلی بنتایگا اسپید نسبت به مدل استاندارد خود حدود ۲۶ واحد اسب بخار قدرتی بیشتری دارد که به همین دلیل حداکثر سرعت آن ۳۰۵ کیلومتر بر ساعت است.
2
Lamborghini Urus – لامبورگینی اوروس
ولوو وی ۹۰ کراس کانتری وسیلهای مناسب برای رفتن به سفرهای طولودراز است. در وی ۹۰ کراس کانتری، ارتفاع خودرو نسبت به زمین حدود ۸ اینچ افزایش داشته و قدرت پیشرانه به تمام چرخها منتقل میشود. وی ۹۰ کراس کانتری در دو نسخه متفاوت عرضه شده و هر دو نسخه از پیشرانههای ۴ سیلندر استفاده میکنند. ولی توان آنها ۲۵۰ و ۳۱۶ اسببخار بوده و دلیل افزایش توان نسخه دوم را باید افزودن یک سوپرشارژر قدرتمند دانست. وی ۹۰ کراس کانتری از نظر ایمنی شرایط بسیار خوبی داشته و با رانندگی نیمه مستقل به شما کمک خواهد کرد.
1
Jeep Grand Cherokee Trackhawk – جیپ گرند چروکی تراک هاوک
جیپ گرند چروکی تراک هاوک از یک موتور ۸ سیلندر ۶.۲ لیتری سوپر شارژردار همی بهره میبرد که میتواند قدرتی معادل ۷۰۷ اسب بخار تولید کند. این خودرو توانسته است رکوردهای زیادی را به نام خود به ثبت برساند.
در انتها شما با سریعترین شاسیبلندهای سال ۲۰۱۹ آشنا شدید
منبع: Google , carbuzz
آشنایی با مفهوم فیس لیفت در صنعت خودروسازی
با بهرام خودرو همراه باشید تا شما را با مفهوم فیس لیفت در صنعت خودروسازی آشنا کنیم
فِیسلیفت (به انگلیسی: Facelift) در صنعت خودروسازی، به بازنگری و تغییر چهره یک مدل خودرو به منظور رفع ایراد، به روز آوری یا زیباتر کردن چهره آن نسبت به حالت اولیه اش اطلاق میشود. این تغییرات میتواند بسیار کوچک و جزئی یا بسیار بزرگ و کلی باشد.
یکی از مهم ترین موضوعات در مورد خودروها ظاهر آنهاست. تمامی خودروسازان جهان سعی می کنند تا خودروهایی با ظاهری شکیل و جذاب تولید نمایند تا مشتریان بیشتری را جذب نمایند. اما گاهاً پیش می آید که خودروهای یک کمپانی پس از ارائه به بازار با استقبال خوبی مواجه نمی شود که یکی از دلایل اصلی این موضوع همان ظاهر خودرو می باشد. بنابراین ممکن است شرکت سازنده تصمیم بگیرد که ظاهر خودروی تولیدی خود را تغییر داده و آن را زیباتر کند یا تنوع بیشتری برای نمای بیرونی آن در نظر بگیرد، در چنین شرایطی است که موضوع فیس لیفت خودرو پیش می آید. در ادامه قصد داریم تا این اصطلاح در صنعت خودرو سازی را مورد بررسی قرار دهیم.
فیس لیفت (Facelift) در لغت به معنای تغییر در ظاهر با هدف ایجاد جذابیت بیشتر می باشد. در صنعت خودروسازی نیز منظور همان ارتقای ظاهر خودرو است که روی بدنه و بعضاً ادوات داخل خودرو انجام می گیرد. در سالیان اخیر فیس لیفت خودروها بسیار رواج پیدا کرده است چراکه کمپانی های سازنده، با ایجاد تغییرات و تزئینات جدید در خودروهای قبلی، می توانند خودروی به ظاهر جدیدی را به بازار ارائه کنند. فیس لیفت در خودروها اکثراً در قسمت های جلویی مانند چراغها، جلو پنجره، سپر اتفاق می افتد با این حال تغییرات در بدنه و کناره های خودرو نیز رایج بوده و می تواند زیبایی را برای یک خودرو به ارمغان بیاورد.
فیس لیفت خودرو چه زمانی انجام می شود؟
در صنعت خودروسازی مدرن، کمپانی ها بعد از گذشت مدتی از عرضه اولیه خودروهایشان اقدام به بازنگری آنها کرده و مدل جدیدی از آن خودرو را با ظاهری زیباتر عرضه می کنند. معمولا اولین به روزرسانی های ظاهری یک خودرو 2 سال پس از عرضه آنها به بازار انجام می شود. این به روزرسانی ها معمولا جزئی بوده و مربوط به چراغ های خودرو، سپر و چرخ ها می شود. به طور معمول مدل های مختلف یک خودورو به مدت حدودا 10 سال با انجام چندین فیس لیفت وارد بازار می شود و پس از آن تولید خودروی مذکور متوقف شده و خودرویی جدید با پلت فرم متفاوت وارد بازار خواهد شد. فیس لیفت خودرو اگرچه هزینه نسبتاً زیادی برای تولید کنندگان در پی دارد اما می تواند علاقه استفاده کنندگان به مدل های تولید شده قدیمی را حفظ کرده و حتی باعث افزایش فروش آن ها شود.
در ادامه این مقاله قصد داریم تا تعدادی از خودروهایی که فیس لیفت موفق و جذابی را تجربه کرده اند معرفی کنیم:
Jaguar XF
اولین خودرو Jaguar XF است که قبل از فیس لیفت نیز ظاهر چندان بدی نداشت اما تغییراتی که بعد از فیس لیفت این خودرو اتفاق افتاد باعث شد از لحاظ ظاهری تا حد زیادی بهبود پیدا کند. اصلی ترین تغییر این خودرو بعد از فیل لیفت را می توان به چراغ های جلوی آن نسبت داد که طراحی باریک تر و مدرن تری نسبت به مدل قبلی دارد. این طراحی تا حد زیادی به کانسپت C-XF نزدیک می باشد.
Peugeot 306
پژو 306 نیز مانند جگوار XF قبل از فیس لیفت خودروی جذاب و زیبایی به شمار می رفت اما چراغ های جلو و همچنین شیشه های پنجره آن تقریبا قدیمی بود. مدل فیس لیفت این خودرو بیشتر از پژو 406 الهام گرفته و سپر و چراغ و شیشه های جلویی آن تغییر پیدا کرده است. به روزرسانی سوم این خودرو جزئی تر بود و در نهایت منجر به تولید مدل های اسپورت تر نظیر Turbo XSI شد.
Mazda MX-5 2.5
سومین خودرویی که به معرفی آن خواهیم پرداخت مزدا MX-5 2.5 است. در مدل فیس لیفت شده این خودرو شاهد سپر جلو و چراغ های جدید و همچنین تغییراتی در چرخ ها هستیم. ضمن اینکه تغییرات جزئی در داخل کابین ماشین به وجود آمده است.
BMW E46 3-series
یکی از بهترین نمونه های فیس لیفت کمپانی BMW مربوط به سری 3 E46 می باشد. در این فیس لیفت چراغ های براق تر و بزرگ تر و همچنین شیشه های پنجره باشکوه تری به خودرو اضافه شدند. مدل قبلی این خودرو کاملا از مد افتاده و قدیمی به نظر می رسید اما مدل فیس لیفت شده آن بسیار جذاب و زیبا می باشد.
2017 Nissan GT-R
آخرین خودروی فیس لیفت شده ای که به آن خواهیم پرداخت نیسان GT-R است که در نمایشگاه خودروی نیویورک رونمایی شد و چهره نهایی آن چندان قابل توجه نبود. اما تغییرات فیس لیفت این خودرو بسیار ظریف و موثر بود. در دو سوی سپر خودرو ورودی های هوا در نظر گرفته شده و همچنین جلو پنجره جدید نیز به زیبایی آن افزوده است.
در انتها امیدواریم از این مطلب استفاده کرده باشید.
تعمیركار خوب را چطور تشخیص بدهیم؟
تعمیركار خوب را چطور تشخیص بدهیم؟
بهرام خودرو: اولین چیزی كه مشخص میكند یك تعمیركار حرفهای است، نظم مغازه و تعمیرگاهش است. در واقع تعمیرگاه یك تعمیركار خوب، فرقی با یك رستوران از نظر نظم ندارد؛ مغازهاش تمیز است، خودش پیراهنكار دارد، جعبهابزارش مشخص است، نشانی از آلودگیهای همیشگی در مغازهاش نیست و كارش را تمیز انجام میدهد و خودرو شما را آلوده و سیاه و كثیف تحویلتان نمیدهد.
در حقیقت ماجرا این است كه وقتی یك تعمیركار به خود و به مغازهاش اهمیت میدهد، صددرصد به خودروی شما هم اهمیت میدهد و كارش را با دقت و تمیزی و وسواس انجام میدهد.
علاوه بر این ویژگیها، حالا بحث تخصص اوست كه مورد اهمیت قرار داد و باید دقت كنیم كه تعمیركار مورد نظرمان میخواهد صافكار باشد یا نقاش و مكانیك و باتریساز، مهارت فنی و حرفهای معتبر داشته باشد كه این مدرك نشاندهنده كاربلدی تعمیركاراست.
البته برای تشخیص كاربلد بودن تعمیركار خودرویمان بهتر است اول یك كار ساده و كوچك مانند عوض كردن لامپ یا لنت را به او بسپاریم و اگر تسلط كافی در كارش دیدیم، خودرو را برای كارهای بزرگتر و حساستر به دستش بسپاریم.
درباره هزینههای قطعات و اجرتی كه قرار است به تعمیركار خودرو بپردازیم هم بهتر است ابتدا یك جستوجوی كوتاه در اینترنت انجام بدهیم و هزینه اجرت و قیمت قطعات تا حدودی دستمان باشد تا بعد از تعمیر خودرو، سر پرداخت هزینه با تعمیركار به مشكل نخوریم. راهحل بهتر برای این موضوع هم این است كه قبل از هرچیز، هزینه را با هم مشخص كنیم تا دلخوری و ناراحتی پیش نیاید.
البته در بعضی از شرایط ممكن است تعمیركاری بگوید كه من به جای چسب معمولی از چسب درجه یك استفاده میكنم كه اجرتش هم بیشتر است و آنوقت نرخ كلی با آن چیزی كه شاید ما فكر میكنیم تفاوت خواهد داشت و طبیعتا بالاتر خواهد رفت.
پس در شرایط اقتصادی امروز كه خیلی دلیل و منطقی پشت قیمتها نیست، بهتر است به صورت توافقی نرخها را تعیین كنیم؛ البته بالاخره هر قطعهای و هر اجرتی حد نرمالی دارد كه در گاهی مواقع آن نرمال تا حد قابل قبولی بالا و پایین میشود.
در نهایت هم بهتر است كه مثل آدم شیكپوشی كه همیشه آرایشگر خاصی را برای آرایش مو و چهرهاش انتخاب میكند و خودش را به دستان او میسپارد، برای تعمیر و بررسی خودرو هم یك تعمیركار خوب را شناسایی كنیم و كار خودرو را در همه اوضاع و احوال به دست او بسپاریم.
در انتها شما با روش های تشخیص تعمیرکار خوب آشنا شدید
منبع(ها): Google | ilna
به جای کیا سراتوی سایپا، چه خودرویی بخریم؟
به جای کیا سراتوی سایپا، چه خودرویی بخریم؟
بهرام خودرو: مدتی قبل بود که گروه خودروسازی سایپا با آب و تاب فراوان خبر از مونتاژ یک محصول کرهای در ایران داد و انگار برجام دوباره فرصتی برای همکاری میان خودروسازان ایرانی و کرهجنوبی فراهم کرده بود. اما اندکی بعد مشخص شد که سایپا مثل همیشه به سراغ نسلهای گذشته محصولات خارجی رفته و ترجیح داده است که به جای مونتاژ خودروهای بروز، خودروهایی تقریبا قدیمی را به تولید برساند.
این بار سایپا کیا سراتو را انتخاب کرده بود و دست خود را بروی نسل پیشین سدانِ با کیفیت کرهایها گذاشت. البته کیفیت محصول نهایی سایپا، هیچگاه به استانداردهای نسخه وارداتی کیا سراتو هم نزدیک نشد و برخی از آپشنهای آن هم حذف شده بودند.
اما مشتریان ایرانی ظاهرا چارهای جز خرید خودروهای بیکیفیت، تقلبی و گران قیمت نداشتند؛ بنابراین از سراتوی سایپا استقبال فراوانی شد و طرفِ ایرانی به خوبی از نام و آوازه کمپانی کیا استفاده کرد. اما نکته مرموز ماجرا این بود که تولید سراتوی سایپا در خطوط تولید کمپانی کیا متوقف شده و همزمان یک کمپانی مشترک به نام Dongfeng Yueda Kia با همکاری کمپانیهای دانگفنگ چین و کیاموتورز کرهجنوبی، تولید قطعات آن را در خاک کشور چین ادامه میداد؛ بنابراین روابط خوب خودروسازان ایرانی با کمپانی دانگفنگ و تولید قطعات کیا سراتو در چین، همواره سوالاتی شک برانگیز درباره اصالت محصول شرکت سایپا به وجود میآورد و در حال حاضر هم برخی از کارشناسان خودرو، اصالت کیا سراتو مونتاژی را رد کرده و آن را محصولی چینی دانستهاند.
ولی برای سایپا، چینی و یا کرهای بودن محصول نهایی اهمیتی نداشت؛ زیرا فروش سراتو بسیار خوب بود و نیروهای انتظامی و راهنمایی و رانندگی تعداد قابل ملاحظهای از انواع کیا سراتوهای سایپا را برای استفاده در ناوگان خود سفارش داده بودند. اما به یکباره روزهای خوش خودروسازان ایرانی و سایپا تمام شد. دولت جدیدِ ایالاتمتحده آمریکا از توافق هستهای خارج شده و تحریمهای مختلفی از جمله تحریم صنعت خودروسازی ایران را دوباره برقرار کرد. همین کافی بود که تمام خودروسازان اروپایی از بازار ایران خداحافظی کنند و خودروسازانی مانند هیوندای کرهجنوبی که بار دیگر فعالیتهای خود را در کرمانموتور آغاز کرده بود؛ تمام برنامهریزیهای خود را فراموش کرده و قید فروش و تولید خودرو در ایران را بزند. اما برای کیا سراتوی سایپا اتفاق عجیبی رخداد و این خودرو همچنان تولید میشد.
همین موضوع شبهات مرتبط با چینی بودن سراتو سایپا را تقویت کرد و با افزایش ناگهانی قیمت خودرو در ایران؛ فروش محصولاتی مانند کیا سراتو سایپا کاهش یافت. اما به تازگی سایپا هم اعلام کرد که کیاموتورز از ادامه همکاری با سایپا خود داری کرده و تولید سراتو متوقف خواهد شد. این در حالی بود که قیمت سراتو به ۲۹۵ میلیون تومان (قیمت کارخانه) رسیده و انتخاب در بین خودروهای موجود در این بازه قیمتی کمی دشوار است. اما جای نگرانی نیست و ما در بهرام خودرو تصمیم داریم که شما را با چند جایگزین مناسبِ سراتو در بازار ایران آشنا کرده و خودروهایی که در مقام رقیب در برابر کیا سراتو سایپا قرار داشته و هر از چندگاهی فروش کیا سراتو را تحت تأثیر قرار میدادند، به شما معرفی کنیم.
چری آریزو ۵ توربو
یکی از جایگزینهای مناسب به جای کیا سراتو سایپا، چری آریزو ۵ توربو است. این محصول چینی توسط شرکت مدیرانخودرو مونتاژ شده است. آریزو ۵ موتوری با حجم ۱.۵ لیتر داشته و به توربوشارژ مجهز شده است. حداکثر توان خروجی پیشرانه نسخه توربوشارژ آریزو ۵ حدود ۱۴۷ اسب بخار بوده و گشتاور آن هم به ۲۱۰ نیوتنمتر میرسد. در این خودرو از جعبه دنده هفت سرعته و اتوماتیک CVT استفاده شده و شتاب صفر تا ۱۰۰ آن هم حدود ۱۰ ثانیه است.
آریزو ۵ توربو به راحتی نسخه ۱.۶ لیتری سراتو را کنار گذاشته و پیشرانه ۱۲۴ اسببخاری آن را به چالش میکشد. اما در برابر نسخه ۲ لیتری و اتوماتیک سراتو آپشنال با قدرت ۱۵۶ اسببخار شرایط سختی دارد. پیشرانه نسخه اتوماتیک سراتو آپشنال قدرتمندتر بوده و گیربکس اتوماتیک آن به خوبی از پس ماموریت خود برمیآید. اما در مجموع عملکرد هر دو محصول شبیه به یکدیگر بوده و از نظر کیفی هم تفاوت چشمگیر و فوقالعادهای بین آریزو ۵ توربو و سراتو آپشنال وجود ندارد.
اما از نظر تعداد آپشن و امکانات باید برگ برنده را به دست محصول کمپانی چری داد. آریزو ۵ توربو به شش کیسه هوا، سیستم EBA، HHC، ESP، TSC و… مجهز شده و از نظر امکانات در حد و اندازه سراتو آپشنال است. هم اکنون میتوان آریزو ۵ توربو را با قیمت ۲۳۰ تا ۲۵۰ میلیون تومان از بازار خریداری کرد. البته باید گفت که آریزو مدتی است که به روی خط تولید شرکت مدیرانخودرو نرفته و تولید آن هم مانند سراتو سایپا متوقف شده است.
بسترن B۳۰
میدانیم که بسترن B۳۰ با توجه به پیشرانه ۱۰۷ اسببخاری خود هیچ شانسی در برابر سراتو ۱.۶ و ۲ لیتری آپشنال ندارد. اما باید توجه داشت که این محصول چینی که توسط شرکت بهمنموتور مونتاژ شده است؛ کیفیت بسیار قابل قبولی داشته و سواری آن اگر در حد و اندازه کیا سراتو نباشد؛ بدتر از آن هم نیست.
بسترن B۳۰ چهار ستاره کیفی داشته و به امکاناتی مانند دوربین عقب، کروز کنترل، سانروف، سیستم TCS، سیستم ترمز کمکی، سیستم HHC و… مجهز شده است. این خودرو از نظر امکانات تفاوت خاصی با کیا سراتو سایپا ندارد. قیمت کیا سراتو آپشنال در حال حاضر و در بازار آزاد، بین ۲۹۵ تا ۳۲۰ میلیون تومان بوده و شما با خرید بسترن B۳۰ با قیمتی در حدود ۲۰۰ میلیون تومان؛ یعنی نزدیک به ۱۰۰ میلیون تومان صرفهجویی میکنید؛ بنابراین انتخاب بسترن B۳۰ در شرایط موجود، کمی اقتصادیتر است.
البته باید این نکته را ذکر کنیم که تولید بسترن B۳۰ متوقف شده و بهمنموتور به دلیل تحریم صنعت خودروسازی ایران، چارهای جز خداحافظی با یکی با کیفیتترین خودروهای چینی موجود در بازار ایران نداشت.
هیوندای i۲۰ مونتاژ
هیوندای i۲۰ تنها هاچبک موجود در لیست ما بوده و کیفیت و سواری بینظیری دارد. اما باید توجه داشت که این محصول مونتاژی پیشرانهای با حجم ۱.۴ لیتر داشته و حداکثر توان آن تنها ۹۸.۶ اسببخار است؛ بنابراین قلب تپنده هیوندای i۲۰ به هیچ عنوان قابل مقایسه با خودرویی مانند کیا سراتو نیست. اما هیوندای i۲۰ کرمانموتور نکات مثبتی داشته و به همین خاطر میتواند جایگزینی مناسب برای کیا سراتو باشد. این محصول کرهای در نگاه نخست بسیار کوچک به نظر میرسد؛ اما محیط داخلی آن جادار و راحت بوده و سرنشینان آن در آسایش کامل هستند. علاوهبراین باید به عملکرد بینقص گیربکس ۴ سرعته و اتوماتیک هیوندای i۲۰ هم اشاره کرد.
گیربکس مذکور بدون تاخیر دندهها را تعویض کرده و حس و حال سواری با یک هاچبک کوچکِ کرهای را به شما نشان میدهد. هاچبک با کیفیت، بروز، کرهای و کم مصرف هیوندای با وجود پیشرانه ضعیفتر نسبت به سراتو سایپا، آن را به چالش کشیده و از نظر امکانات در حد و اندازه سراتو است. برای خرید هیوندای i۲۰ باید تقریبا بین ۲۹۰ تا ۳۱۰ میلیون تومان در بازار آزاد پرداخت کنید. البته باید توجه داشت که هیوندای i۲۰ هم با تحریم صنعت خودروسازی ایران از خطوط مونتاژ کرمانموتور رفته و اکنون شرایط یکسانی با کیا سراتو دارد!
هیوندای اکسنت مونتاژ
در کشورهای غربی و شرقی از هیوندای اکسنت به عنوان رقیبی کوچک برای کیا سراتو نام میبرند. اکسنت کرمانموتور، پیشرانهای با حجم ۱.۶ لیتر داشته و توان آن هم تنها ۱۲۲ اسببخار است؛ بنابراین اکسنت در برابر سراتو ۱.۶ لیتری قرار گرفته و در برابر سراتو ۲ لیتری هیچ شانسی از نظر پیشرانه و توان فنی ندارد. اما باید توجه کرد که کیفیت هیوندای اکسنت بسیار مطلوب بوده و از نظر تعداد آپشن و… تفاوت چشمگیری با کیا سراتو آپشنال ندارد.
اکسنت به ترمزهای چهار چرخ دیسکی ABS و چهار کاناله (ترمزهای عقب کیا سراتو کاسهای است)، شش کیسه هوا، سیستم کلید هوشمند، استارت دکمهای، سیستم کنترل کیفیت هوا، OCS، TCS، VSM و… مجهز شده و در مجموع حتی از کیا سراتو آپشنال هم جلوتر است! این خودرو هم مانند اکثر محصولات موجود در بازار ایران، دیگر توسط کرمانموتور تولید نمیشود؛ اما هنوز هم میتوان مدلهای صفر کیلومتر آن را از بازار آزاد و با قیمت ۲۶۰ تا ۲۹۰ میلیون تومان خریداری کرد. علاوهبراین باید گفت که هیوندای اکسنت دارای استاندارد سوخت یورو ۶ بوده و با توجه به وزن ۱۰۷۰ کیلوگرمی آن مصرف سوخت بسیار کمی داشته و کاملا اقتصادی است.
جک S۵ اتوماتیک
میل مردم ایران به خرید خودروهای شاسیبلند افزایش یافته و قطعا کسانی هستند که خرید خودروهای شاسیبلند را نسبت به سدانهایی مانند کیا سراتو ترجیح میدهند. از جمله گزینههایی که در بازه قیمتی ۲۸۰ تا ۳۳۰ میلیون تومان در بین خودروهای شاسیبلند وجود داشته و نظر مشتریان ایرانی را جلب کرده است؛ جک S۵ اتوماتیک بوده و شاید اقبال و استقبال مشتریان از این شاسیبلند چینی را بتوان به عنوان یکی از دلایل کاهش فروش سدانهایی مانند کیا سراتو عنوان کرد.
S۵ اتوماتیک پیشرانهای ۲ لیتری با توان ۱۷۴ اسببخار داشته و مجهز به توربوشارژ است. گیربکس آن از نوع اتوماتیک دو کلاچه و شش سرعته است؛ بنابراین از نظر فنی S۵ اتوماتیک، سراتو سایپا را با چالشی جدی مواجه کرده و عملا مشتریان بازار خودرو را وسوسه میکند. S۵ اتوماتیک به چهار کیسه هوا، شش بلندگو، سنسور باران، استارت دکمهای، سیستم ورود بدون کلید، خروجی برق ۱۲ ولت، سیستم HAC، HDC و… مجهز شده و هیچ کمبودی در مقایسه با کیا سراتو ندارد.
در انتها شما با خودروهایی که به جای کیا سراتوی سایپا می توان خرید آشنا شدید
منبع(ها): Google
سیستم تثبیت سرعت تطبیقی
سیستم تثبیت سرعت تطبیقی (Advanced Smart Cruise Control) به صورت هوشمند سرعت خودرو را روی مقداری که راننده از پیش تنظیم کرده است ثابت نگه میدارد. از اینرو بخشی از عملکرد این سیستم همانند سیستم تثبیت سرعت (Cruise Control) است؛ با این تفاوت که سیستم تثبیت سرعت تطبیقی با کمک سنسور رادار نصب شده در جلوی خودرو فاصله با خودروها و موانع روبرو را تشخیص میدهد و در صورت لزوم سرعت خودرو را به سرعت هوشمند کاهش میدهد. زمانیکه روبروی خودرو مانعی وجود نداشته باشد، سیستم مجدداً سرعت را افزایش میدهد تا به مقدار از پیش تنظیم شده توسط راننده برسد.